Según la Confederación Nacional de Autoescuelas, CNAE, fueron 1.006.593 los permisos y licencias de conducción que se expidieron durante el pasado año, lo cual supone 363.894 menos que durante el año anterior 2008. Ello supone una reducción del 36 por ciento, en una de las mayores caídas del sector en los últimos años. Solamente se comparan los datos con el año 2003, en el cual prácticamente no se llegó al millón de permisos y licencias expedidas.

Ante este panorama, la Confederación Nacional de Autoescuelas ha mostrado su disposición a reactivar el sistema del carné de conducir por un euro al día, una iniciativa que arrancó el mes de noviembre de 2007 y que en un principio tenía disposición a alargarse durante 3 años, pero finalmente se interrumpió en diciembre de 2008. Desde la CNAE, se ve factible en estos momentos la reactivación de algún tipo de medida de este tipo ya que existen fondos del ICO para PYMES.

Según los cálculos de la CNAE, cerca de unos 100.000 jóvenes al año, se podrían beneficiar de una medida como esta, que ahora mismo se encuentra estancada desde finales de 2008, pero que en su día reunió a 2.830 escuelas, alrededor de un proyecto en el que colaboraron el Gobierno, la Dirección General de Tráfico y la Confederación Nacional de Autoescuelas

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• En 2009 hubo una caída del 36% en la emisión de permisos y licencias

Según la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), el año pasado se expidieron 1.006.593 permisos y licencias de conducción, es decir 363.894 menos que en 2008 lo que indica un descenso del 36%. A esa cifra hay que restarle 144.802 permisos, fruto de los canjes de permisos de terceros países (29% menos que en el ejercicio precedente), por lo que la cantidad total de aspirantes a conductores que obtuvieron el carné en 2009 después de pasar por un centro de formación vial quedaría en 831.690 (861.791, si sumamos las licencias).

Por primera vez el número de permisos no llegó a un millón y fue el más bajo desde 2003. Esta cifra arroja un dato preocupante para las autoescuelas, puesto que la media de permisos y licencias por escuela y sección no llega a 8 alumnos nuevos al mes. Y si nos ceñimos al permiso “B”, que representa el 61,6% de todos los expedidos, apenas rebasa los 4,6 alumnos al mes.

El carné por 1 € impulsaría trabajos relacionados con la conducción

Según CNAE, el carné por 1 euro al día sería un impulso para mejorar esta situación. Esta iniciativa que nació en noviembre de 2007 con una inversión de 50 millones de euros para tres años, se interrumpió bruscamente en diciembre de 2008, 14 meses después de haber sido puesta en marcha. La iniciativa facilitaba que los jóvenes de entre 17 y 25 años pudiesen financiar su permiso de conducir de la clase “B” gracias a un crédito de entre 500 y 1.000 euros al 0% de interés. Según CNAE, ahora existen fondos del ICO para pymes, que permitirían volver a impulsar una operación que, además, contribuiría a reducir el número de personas que conducen sin carné. Otro aspecto interesante del permiso por un euro al día es que los alumnos han de cursar obligatoriamente 10 horas de Seguridad Vial.

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