El nuevo departamento de Mercancías del CNTC para el periodo 2010-2013 lo integran representantes de 15 asociaciones del sector, una más que en el anterior Comité.

Este nuevo departamento está compuesto por 15 asociaciones del sector, una más que el anterior comité, al haber acreditado su representatividad la Asociación de Transporte Frigorífico (Atfrie). A la reunión constitutiva asistieron el director general de Transporte Terrestre de Fomento, Juan Miguel Sánchez, y los subdirectores de Ordenación y Normativa, de Gestión, Análisis e Innovación y de Inspección.
Este órgano privado, que canaliza la interlocución del sector con el Ministerio de Fomento y las demás Administraciones Públicas con competencia en materia de transporte por carretera, renueva su composición cada cuatro años, de acuerdo con la normativa vigente, a través de un proceso que sirve para verificar la representatividad en número de empresas y vehículos autorizados de las distintas organizaciones del sector, tanto de asociaciones de transportistas, como de actividades auxiliares y complementarias del transporte por carretera.

El actual proceso de renovación comenzó en junio de 2009, con la convocatoria del Ministerio de Fomento a las asociaciones profesionales y empresariales para que acreditasen su representatividad.En total, fueron 34 las asociaciones, federaciones o confederaciones que presentaron sus listados de asociados y de autorizaciones para acceder a los departamentos de Mercancías y Viajeros del CNTC, de las que dos quedaron excluidas por no alcanzar el mínimo de representatividad exigido –el 6%-, ambas en el departamento de Mercancías.

Tras el proceso de renovación, la composición de las secciones del Departamento de Mercancías es la siguiente:

Sección 10: Transporte Público de Mercancías en Vehículos LigerosConfederación, Federación y Asociación
CETM 47,82%
FENADISMER 26,33%
FENEAC 7,34%
FETRANSA 11,12%
FVET 7,40%
TOTAL 100,00%

Sección 11: Transporte Público Interior de Mercancías en Vehículos PesadosConfederación, Federación y Asociación
ASTIC 9,22%
CETM 56,09%
FENADISMER 18,12%
FETRANSA 6,65%
FVET 9,93%
TOTAL 100,00%

Sección 12: Transporte Público Internacional de MercancíasConfederación, Federación y Asociación
ASTIC 17,97%
ATFRIE 7,72%
CETM 50,26%
FENADISMER – ANTID 13,51%
FETRANSA 2,45%
FVET 8,10%
TOTAL 100,00%

Sección 13: Agencias de Transporte de Mercancías de Carga CompletaConfederación, Federación y Asociación
ANATRANS 44,44%
FEDAT 46,70%
FENADISMER 8,86%
TOTAL 100,00%

Sección 14: Agencias de Transporte de Mercancías de Carga FraccionadaConfederación, Federación y Asociación
AECAF 32,79%
AEM 17,31%
FEDAT 49,90%
TOTAL 100,00%

Sección 15: TransitariosConfederación, Federación y Asociación
ASTIC 21,15%
FETEIA 78,85%
TOTAL 100,00%

Sección 16: Almacenistras – DistribuidoresConfederación, Federación y Asociación
CETM 81,53%
LOGICA 18,47%
TOTAL 100,00%

Sección 17: Estaciones de Transporte de MercancíasConfederación, Federación y Asociación
ACTE 90,91%
FENADISMER 9,09%
TOTAL 100,00%

Fuente: Etrasa

Las mesas de formación, celebradas los días 24 y 25 de marzo, que contaron con una alta participación, y de las que al menos se convocarán dos al año, se han constituido con el objetivo de informar de los proyectos que se están llevando a cabo desde la Fundación, destacando la importancia de la colaboración tanto con instituciones (CCAA, miembros del patronato, universidades y otros organismos) como con representantes del sector del transporte por carretera (Comité Nacional de Transporte, Departamento de Viajeros y Departamento de Mercancías, sindicatos, asociaciones de cargadores y fabricantes, y otras entidades).

D. Jesús M. Zarzuela Sánchez, gerente de la Fundación, fue el encargado de la presentación a las mesas del estado de desarrollo de las actividades incluidas en el Plan de actuación 2010, que se encuentran recogidas dentro de los proyectos del Plan IMFORTE, y entre las que podemos citar, a modo de resumen, las siguientes:

• El Portal de la Formación del Transporte por Carretera.
• La biblioteca técnica sobre el transporte por carretera.
• Estudio sobre la incorporación al sistema formativo del sector de un programa de formación mínima obligatoria para la capacitación profesional, en función del nuevo Reglamento Europeo de Acceso a la Profesión.
• Seguimiento de la implantación del sistema formativo vinculado al Certificado de Aptitud Profesional de los conductores (CAP).
• Elaboración por la Fundación de publicaciones informativas, sobre temas de interés como la formación continua de los conductores profesionales.
• La colaboración, con el Ministerio de Educación, tanto en la revisión del Título de Técnico Superior en Gestión del Transporte, como en la elaboración de un nuevo Título de Técnico de Grado Medio sobre conductores profesionales.
• Elaboración de un informe técnico que permita la identificación de “simuladores de alto nivel”, apropiados para ser utilizados de acuerdo con lo especificado en el Real Decreto               1032/2007         de 20 de julio.

Fuente: Travesía