REVISTA INFOANEAC N.33
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Entradas con la etiqueta ‘cap’
31 de enero de 2011 | 
Autor: La Fundación Transporte y Formación ha presentado, a la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, una propuesta que sirva de base para delimitar qué debe entenderse por simulador de alto nivel a efectos de la realización de una parte de las prácticas de conducción en los cursos de formación CAP, mediante simuladores.
El uso de simuladores de conducción en la formación práctica de conductores, como herramienta de apoyo y/o complemento de los vehículos reales, en algunos casos incluso de sustitución, abre nuevas posibilidades por las ventajas que puede suponer, especialmente en situaciones que podrían entrañar riesgos importantes o en circunstancias de difícil control, y representan, por ello, una oportunidad de desarrollo, innovación y mejora de la formación de los conductores profesionales.
Al efecto, y entre otras actuaciones, se ha analizado la normativa específica que han desarrollado algunos países de la Unión Europea como Francia, Alemania, Gran Bretaña, Bélgica y Holanda.
Por tanto, las características específicas propuestas para considerar a un “simulador de alto nivel”, hacen referencia a los siguientes aspectos: puesto de conducción; plataforma de movimiento; sistema de visualización; modelos matemáticos y/o físicos; puesto de instructor; edición y visualización de ejercicios; y, finalmente, aspectos pedagógicos de los ejercicios. Con ello, se pondrá de manifiesto su adecuación y utilidad respecto a los objetivos de la formación en el contexto que se establece en el Real Decreto 1032/2007 1032/2007, y permitir así “evaluar la formación sobre conducción racional basada en las normas de seguridad, en particular por lo que respecta al control del vehículo en función de los distintos estados de la calzada así como de sus variaciones en relación con las condiciones atmosféricas y la hora del día o de la noche”.
Fuente: Travesia
Publicado en Noticias, Seguridad Vial | 
Etiquetas: cap, propuesta de simulador, simulador | 
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Castilla y León y Las Palmas ya disponen de las fechas de presentación de solicitudes y de los exámenes en 2011 para la obtención del certificado de aptitud profesional necesario para los conductores del transporte profesional.
En Castilla y León, las solicitudes e inscripciones para tomar parte en las pruebas para la obtención del CAP, junto cn la documentación preceptiva, se podrán presentar, e inscribir en la aplicación informática, desde el 28 de diciembre hasta las fechas que se relacionan a continuación:
1ª convocatoria: 12 de enero de 2011.
2ª convocatoria: 23 de febrero de 2011.
3ª convocatoria: 18 de abril de 2011 de 2011.
4ª convocatoria: 29 de junio de 2011.
5º convocatoria: 30 de agosto de 2011.
6ª convocatoria: 25 de octubre de 2011.
En el caso de Las Palmas, las fechas del plazo de presentación de instancias son las siguientes:
2ª convocatoria: del 4 al 21 de febrero de 2011. Fecha de examen, 30 de marzo de 2011.
3ª convocatoria: del 30 de marzo al 15 de abril de 2011. Fecha de examen, 25 de mayo de 2011.
4ª convocatoria: del 3 al 20 de junio de 2011. Fecha de examen, 27 de julio de 2011.
5º convocatoria: del 4 al 22 de agosto de 2011. Fecha de examen, 28 de septiembre de 2011.
6ª convocatoria: del 6 al 24 de octubre de 2011. Fecha de examen, 30 de noviembre de 2011.
Fuente: Etrasa
Etrasa ya tiene disponible Repasa el CAP, para Mercancías y Viajeros, dos publicaciones para que los alumnos de formación inicial puedan hacer un último repaso general de los contenidos de los manuales, incidiendo sobre las cuestiones más relevantes.
Las dos publicaciones Repasa el CAP, de Mercancías y Viajeros, salen al mercado con la finalidad de servir de repaso para todas las personas que se están preparando la formación inicial del CAP, para que al finalizar el curso puedan utilizar incidir en las cuestiones más relevantes que aparecen en los manuales. El contenido de ambos está elaborado con las preguntas oficiales.
Ambos están compuestos por una parte común y una parte específica según al curso al que vaya destinado.
Además de las preguntas oficiales, se incluyen resúmenes, esquemas y otros contenidos a modo de recordatorio para que al leerlos se pueda recordar fácilmente sin necesidad de volver a leer los manuales correspondientes.
Estas publicaciones también serán de gran utilidad para todos aquellos alumnos que realizan el curso de formación inicial y no acuden al examen inmediatamente después de haber terminado dicho curso.
FUENTE: TRAVESIA
De los respectivos Boletines Oficiales de Castilla-La Mancha, Andalucía y Guipúzcoa, se pueden extraer las fechas de las convocatorias para las pruebas de obtención del CAP para el presente año.
En Guipúzcoa se establece que se realizarán anualmente seis convocatorias que se llevarán a cabo en la segunda quincena de los meses de enero, marzo, mayo, julio, septiembre y noviembre. Estas pruebas para la obtención del certificado de aptitud profesional tendrán lugar siguiendo el siguiente calendario:
1ª convocatoria: 28 de enero de 2011. Presentación de solicitudes, del 1 al 20 de diciembre de 2010.
2ª convocatoria: 25 de marzo de 2011. Presentación de solicitudes, del 1 al 18 de febrero de 2011.
3ª convocatoria: 27 de mayo de 2011. Presentación de solicitudes, del 1 al 18 de abril de 2011.
4ª convocatoria: 15 de julio de 2011. Presentación de solicitudes, del 1 al 17 de junio de 2011.
5º convocatoria: 30 de septiembre de 2011. Presentación de solicitudes, del 1 al 18 de agosto de 2011.
6ª convocatoria: 25 de noviembre de 2011. Presentación de solicitudes, del 1 al 19 de octubre de 2011.
En Andalucía, se estable que a lo largo de 2011 se realizarán seis pruebas por provincia, para lo cual se formarán dos grupos de provincias, que se irán alternando mensualmente en la realización de pruebas. El plazo del que dispondrán los aspirantes para la presentación d elas solicitudes será el siguiente:
- En las provincias de Sevilla, Córdoba, Málaga y Almería:
1ª convocatoria: Quince días naturales, a contar desde el día siguiente a la publicación en el BOJA de la presente Resolución (7 de diciembre).
2ª convocatoria: del 1 al 15 de febrero de 2011.
3ª convocatoria: del 1 al 15 de abril de 2011.
4ª convocatoria: del 1 al 15 de junio de 2011.
5º convocatoria: del 1 al 15 de agosto de 2011.
6ª convocatoria: del 1 al 15 de octubre de 2011.
-En las provincias de Huelva, Cádiz, Granada y Jaén:
1ª convocatoria: del 1 al 15 de enero de 2011.
2ª convocatoria: del 1 al 15 de marzo de 2011.
3ª convocatoria: del 1 al 15 de mayo de 2011.
4ª convocatoria: del 1 al 15 de julio de 2011.
5º convocatoria: del 1 al 15 de septiembre de 2011.
6ª convocatoria: del 1 al 15 de noviembre de 2011.
En Castilla-La Mancha se convocan pruebas para la obtención del certificado de patitud profesional acreditativo de la cualificación inicial de los conducores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera, a celebrar en el primer semestre del año 2011. Durante este año se ralizarán seis pruebas para la obrención de este certificado. Aquí se exponen las tres primeras.
Los plazos de presentación de instancias para las tres pruebas a realizar durante el primer semestre del año 2011, serán los siguientes:
1ª convocatoria: del 1 al 20 de diciembre de 2010, (examen en enero).
2ª convocatoria: del 1 al 20 de febrero de 2011 (examen en marzo).
3ª convocatoria: del 1 al 20 de abril de 2011 (examen en mayo).
Fuente: Etrasa
IVECO, fabricante de vehículos industriales, y M. Santos Esfor, empresa de formación para conductores profesionales, han renovado su acuerdo de colaboración para la puesta en marcha del primer centro de aptitud profesional (CAP) en las instalaciones de la factoría IVECO. Este acuerdo incluye, además, la cesión de vehículos industriales de última generación para la ejecución de cursos prácticos en pista de conducción de seguridad y eficiencia energética.
El CAP “IVECO-MS Estof” dispone de un espacio de 1.600 m2, que se reparten en zonas para realizar la formación en aula y en pista.
Desde sus inicios, el sector de automoción industrial ha tenido muy presente la incorporación de los últimos avances tecnológicos que conllevan elementos de seguridad y dispositivos que convierten a estos vehículos en herramientas de trabajo más seguras, más eficientes, sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. Pero, a su vez, son máquinas que precisan del conocimiento de protocolos de actuación por parte de los conductores, para aprovechar al 100 por 100 sus prestaciones.
Sin lugar a dudas, los servicios de transporte de pasajeros y mercancías por carretera se muestran sumamente sensibles ante la opinión pública en lo que rspecta a siniestralidad, máxime si tenemos en cuenta la necesidad de la efectividad de este operativo. Por ello, buscar nuevos caminos en materia tecnológica así como en lo que respeca a la formación de los profesionales del sector, no sólo puede contribuir a mejorar la imagen del mismo sino que, además, resulta sumamente positivo para umentar la confianza de los usuarios de este tipo de servicios.
Con la próxima entrada en vigor del Real Decreto 1032/2007 1032/2007 del 2 de agosto, se plantea un nuevo escenario en materia formativa para los conductores profesionales, completamente diferente tanto en su estructura como en su contenido. El Real Decreto ha venido a desarrollar una directiva comunitaria que exigía que los conductores profesionales del ámbito de la UE, actualizasen sus conocimientos desde la obtención del carné de conducir.
Por lo tanto, esta normativa obligará, a partir de 2011, a que los conductores profesionales realicen periodos de formación práctica de 35 horas cada 5 años. La finalidad de estos cursos es actualizar sus conocimientos de conducción de seguridad, lo que les va a permitir aumentar su capacidad de análisis ante situaciones potencialmente límites y, como consecuencia, transmitir una mayor confianza y seguridad a los colectivos de usuarios y de profesionales.
Esta actualización de conocimientos tiene sus pilares en la seguridad y en la eficiencia energética, sin pasar por alto aspectos como la normativa y la salud. Por este motivo, IVECO siempre ha entendido que la formación es el único canal posible entre la tecnología y la seguridad y, por ello, ha unido sus sinergias con la escuela de conducción de Manuel Santos para poner en práctica estos protocolos de ejecución.
“Nuestra filosofía formativa va a permitir a los conductores recibir un curso diferente a los que actualmente existen para la obtención del permiso de conducir, tanto en su estructura como en los contenidos. Creemos en la excelencia del trabajo bien hecho y en un centro CAP, que nos llenará de orgullo”, afirma Ramón Valdivia, director general comercial IVECO España y Portugal.
“Con la inauguración de este centro esperamos dar un servicio de calidad al mundo del transporte, siempre junto a nuestros empresarios y profesionales, aportando soluciones reales a las necesidades del sector”, apunta Manuel Santos, director del centro CAP IVECO Esfor.
FUENTE: ETRASA
