Aneac » cap http://www.aneac.com Tu portal de Auxilio en Carretera Tue, 07 Feb 2012 11:33:22 +0000 en hourly 1 Protegido: ANEAC – FENEAC INFORMA FORMACION DE RECICLAJE DE LOS CONDUCTORES (CAP) http://www.aneac.com/index.php/2011/12/aneac-feneac-informa-formacion-de-reciclaje-de-los-conductores-cap/ http://www.aneac.com/index.php/2011/12/aneac-feneac-informa-formacion-de-reciclaje-de-los-conductores-cap/#comments Fri, 16 Dec 2011 18:03:02 +0000 Aneac http://www.aneac.com/?p=3654

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]]> http://www.aneac.com/index.php/2011/09/11-de-septiembre-comienza-la-formacion-continua-obligatoria-para-mercancias/feed/ 0 Posible fraude por parte de empresas polacas que ofrecen el permiso B y el CAP a ciudadanos españoles http://www.aneac.com/index.php/2011/09/posible-fraude-por-parte-de-empresas-polacas-que-ofrecen-el-permiso-b-y-el-cap-a-ciudadanos-espanoles/ http://www.aneac.com/index.php/2011/09/posible-fraude-por-parte-de-empresas-polacas-que-ofrecen-el-permiso-b-y-el-cap-a-ciudadanos-espanoles/#comments Fri, 02 Sep 2011 07:30:52 +0000 Aneac http://www.aneac.com/?p=3026 Como consecuencia de la denuncia que el pasado mes de junio presentó la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) por la situación irregular y contraria a la normativa europea sobre formación de conductores profesionales, la Comisión Europea ha confirmado que ha abierto un proceso de investigación contra las autoridades polacas, en relación a las actividades que están llevando a cabo determinadas Academias situadas en dicho país que ofrecen la posibilidad de obtener a los ciudadanos españoles que lo deseen los diferentes permisos de conducir (B, C y E) así como el certificado de Aptitud para conductores profesionales (CAP) en condiciones absolutamente inmejorables respecto a las existentes en España.

Así por lo que se refiere a la obtención del certificado CAP inicial, previo pago de 650 euros se ofrecen los siguientes servicios:

- Viaje de traslado a Alemania en compañía de bajo coste y posterior viaje en autobús a una ciudad polaca próxima a la frontera.
- Estancia durante un periodo de 10 días en un apartamento con ciudadanos de tu mismo país (dichas Academias ofrecen este servicio también a ciudadanos alemanes, italianos, holandeses, franceses, belgas, suecos y daneses). Los apartamentos disponen de televisión por satélite, piscina cubierta y WIFI gratuito, entre otros.
- Los trámites necesarios para empadronarse temporalmente en dicha ciudad polaca y el canje del permiso de conducir español por el correspondiente polaco.
- Realización de un curso de tan sólo 35 horas de duración teóricas y 10 prácticas (en España se requiere realizar un curso mínimo de 140 horas) impartidas en español por profesores cubanos, sin que se exija hacer ningún  examen   ante  las   autoridades   competentes.
-  Una vez terminado el curso, el documento acreditativo de haber obtenido el certificado CAP se remite al alumno por correo certificado a su domicilio en España en un plazo aproximado de 20 días.

Estas academias de formación ofrecen también la posibilidad de obtener los permisos de conducir en tiempo récord; así para la obtención de los permisos de conducir C + E se requiere tan sólo dar clases durante 10 días; en el caso del permiso de conducir B basta con 7 días. En ambos casos, ofrecen como ventaja adicional que al tratarse de permisos de conducir extranjeros, no te retiran puntos por las infracciones cometidas en España. Así la publicidad de estas Academias indica lo siguiente: “¿Has perdido tu carnet español?. Canjea tu carnet de conducir español en Polonia y conduce sin ningún riesgo de perder puntos”.

 

Fuente: Fenadismer/Etrasa

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El Comité Galego de Transportes y la Conselleira de Traballo han mantenido una reunión para exponer la situación del sector en relación a la Directiva de Formación Obligatoria de Conductores Profesionales, que afecta en Galicia a 7.537 empresas de transporte público de mercancías por carretera y unos 27.350 conductores profesionales de este sector.

La entrada en vigor en Galicia del llamado reciclaje CAP, o más estrictamente de la formación continua obligatoria de conductores profesionales, hará que en la Comunidad gallega, cada año una media de 5.470 conductores profesionales de transporte público de mercancías por carretera tengan que realizar un curso de 35 horas, dicho curso sin solución de continuidad, habrá de repetirse cada 5 años. Y los mismos deberán de realizarse en Centros de Formación homologados por el Mº de Fomento, en Galicia, la Dirección Xeral de Mobilidade.

Las organizaciones empresariales mayoritarias del transporte gallego expusieron ante la Conselleira de Traballo e Benestar, la grave situación económica por la que está pasando el sector y que esta formación obligatoria es una preocupación y un coste más añadido para las empresas del transporte de Galicia, que se estima en más de 2.000.000 de euros anuales. Además, con el agravamente de la dificultad de que esta formación afecta a los conductores, trabajadores móviles por excelencia y a un sector muy atomizado, cuyas empresas en un 50% son autónomos, que no tienen acceso a las ayudas a la formación de demanda, (bonificación cuotas de formación profesional a la seguridad social), y en más de un 60% no superan los 3 trabajadores.

Por todo ello, las Federaciones Gallegas de Transporte, entre ellas Fegatramer, representadas en el Comité Galego, demandaron de la Conselleira de Traballo y de la Xunta de Galicia un esfuerzo y compromiso con el sector.

Tanto la Conselleira de Traballo e Benestar como el Director Xeral de Mobilidade se comprometieron a trabajar para dotar de ayudas al sector, al objeto de hacer frente a este reto de la formación continua obligatoria de conductores
profesionales en Galicia.

Fuente: Etrasa

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La Fundación Transporte y Formación ha realizado la revisión y actualización, a junio de 2011, de los bancos de preguntas para las pruebas del Certificado de Aptitud Profesional de conductores y de Capacitación Profesional para el ejercicio de la actividad de transporte por carretera.

Los trabajos de revisión y actualización de ambos bancos de preguntas se encuadran en el convenio de colaboración firmado entre la Fundación Transporte y Formación y la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.

Esta actualización, realizada en el marco del Proyecto 9 del Plan IMFORTE, relativo al “Desarrollo y realización de programas específicos de formación en el sector”, supone una mejora de las herramientas de ayuda a la formación de los conductores profesionales y de los “gestores de transporte”.

Por lo que respecta al banco de preguntas y casos prácticos para las pruebas de capacitación profesional para el ejercicio de la actividad de transporte por carretera o “gestor de transporte”, se ha mantenido la estructura y contenido del programa oficial incluido en el Anexo de la Directiva 96/26 y en la Orden de 28 de mayo de 1999, y ha supuesto la modificación del 35% de las preguntas y de alrededor de la mitad de los supuestos prácticos que componen el banco. Asimismo, se han introducido 38 preguntas y 21 supuestos prácticos nuevos.

De este modo, el nuevo banco para las pruebas de capacitación profesional para el ejercicio de la actividad de transporte por carretera, revisado y actualizado a junio de 2011, consta, por un lado, de un total de 6.467 preguntas test, de las que 3.571 corresponden a transporte de mercancías y 2.896 a transporte de viajeros, y, por otro, de 2.081 casos prácticos, de los que 1.123 son de transporte de mercancías y 958 de transporte de viajeros.

En relación con la revisión del banco de preguntas para las pruebas de obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para conductores, se ha mantenido la estructura y contenido del mismo de conformidad con los apartados y objetivos que componen el programa del curso de cualificación inicial previo incluido en el Anexo I del Real Decreto 1032/2007. En cuanto a las labores de revisión, el 40 % de sus preguntas han requerido algún tipo de modificación, y casi el 9% de preguntas han sido anuladas, lo que ha conllevado la generación de nuevas preguntas para mantener la misma cantidad del banco anterior.

Así, el nuevo banco de preguntas para las pruebas de obtención del CAP para conductores, revisado y actualizado a junio de 2011, consta de un total de 7.271 preguntas, de las que 5.704 son comunes para mercancías y viajeros, 1.083 específicas de mercancías y 484 de viajeros.

El contenido de ambos bancos de preguntas se puede consultar, o descargar, a través de la página web del Ministerio de Fomento, www.fomento.gob.es, y del Portal de la Formación del Transporte por Carretera, www.ftyf.es, donde, además, se encuentran sendos simuladores de exámenes a disposición de los ciudadanos.

Fuente: Travesía

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La Fundación Transporte y Formación edita 420.000 ejemplares del tríptico “Cualificación inicial y formación continua de conductores, Certificado de Aptitud Profesional (CAP)”, dirigido a todos los conductres profesionales del sector del transporte por carretera y que se distribuirá a nivel nacional.

La edición de esta publicación se ha realizado en desarrollo del Proyecto 13 del Plan IMFORTE, “Realizar actividades de promoción de la imagen y la cultura sectorial”, y como parte de las actuaciones de la Fundación Transporte y Formación previstas para este año 2011, y tiene por objeto informar, de modo claro y preciso, sobre los dos tipos de formación obligatoria que deben realizar los conductores profesionales, tanto los que accedan inicialmente al sector (cualificación inicial), como para los que ya estén ejerciendo (formación continua).

El documento, de modo sintético, recoge la práctica totalidad de la información más relevante del Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera. Desde qué es el CAP y sus tipos de formación, quiénes y dónde debe realizarse la misma,contenido y duración de los cursos, en qué consisten los exámenes, documentación acreditativa, etc.

Por otro lado, cuenta con un esquema central que, a partir de la fecha de obtención y tipo de permiso de conducción, informa al conductor de qué tipo de formación y cuándo le corresponde realizarla. Además, por si se precisa más información, dispone de una relación actualizada de páginas web y teléfonos de las administraciones competentes en materia de transporte por carretera a las que, en su caso, poder dirigirse.

La distribución de los 420.000 ejemplares de esta nueva campaña informativa sobre el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para conductores profesionales, se realiza, a nivel nacional, mediante la colaboración de las distintas entidades, públicas y privadas que, a través de las Mesas de Formación, Institucional y Sectorial, colaboran con la Fundación Transporte y Formación.

Fuente: Editorial Tráfico Vial

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