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Durante los 15 días que duró la campaña de control de alcoholemia llevada a cabo por Tráfico, 4.634 conductores han dado positivo en los 393.084 controles que se han realizado. El porcentaje de los que conducían con una tasa superior a la permitida ha sido de un 1,17 por 100.

Más de 4.600 conductores han dado positivo en los 393.084 controles de alcoholemia que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han realizado durante los quince días de duración de la campaña de intensificación de controles de alcoholemia puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico el pasado 7 de diciembre.

El porcentaje de conductores que conducían con una tasa superior a la permitida ha sido de un 1,17 por 100, porcentaje ligeramente superior al registrado en la campaña del año pasado, realizada en las mismas fechas, que fue del 1,10 por 100. Además, se han realizado 24.815 controles más que en la campaña realizada en 2008, con la idea de expulsar de la carretera a aquellos conductores que se ponen al volante después de haber ingerido alcohol.

Pese al ligero aumento, los resultados anuales de las pruebas de alcoholemia realizadas por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, muestran un descenso continuado del número de positivos, pasando del 3,97 por 100 en el año 2003 al 1,84 por 100 en 2008.

De los 4.634 conductores denunciados en las dos semanas, 4.113  han sido detectados en controles preventivos, 263 en controles tras cometer una infracción, y otros 239 tras haber sufrido o causado un accidente y 19 por síntomas evidentes de ingesta de alcohol. Asimismo, a 3.853 conductores se les ha abierto expediente sancionador por vía administrativa, mientras que a los 781 restantes se les han instruido diligencias para su posterior traslado a la autoridad judicial por superar la tasa de 0,60 mlgr/l en aire espirado. Además, contra otros 26 conductores se han abierto diligencias y han sido puestos a disposición judicial por negarse a realizar las pruebas de alcoholemia.

La plataforma “movimiento 140.com”, creada con el objetivo de pedir que se eleven los límites de velocidad en autopista y autovía a 140 km/h, ha conseguido recoger 73.000 firmas en seis semanas.

Los argumentos de la campaña, según sus promotores, vienen respaldados por un estudio de ámbito europeo que asegura que el 32 por 100 de los conductores españoles son partidarios de subir los límites de velocidad, seguido de Holanda, con un 27 por 100.

No se debe olvidar, según la Plataforma, que es en carretera convencional donde se sigue registrando el mayor número de víctimas mortales, con el 72,8 por 100 del total, en tanto que en autopista las víctimas mortales son sólo el 5,5 por 100 del total, y en autovía, el 16,8 por 100.

La Plataforma asegura que no tiene sentido achacar sólo al límite de velocidad el descenso de la siniestralidad, sin tener en cuenta la increíble mejora de la red viaria y de la tecnología aplicada en los vehículos, tanto en lo referente a la seguridad activa como a la pasiva.

Sin embargo, según la DGT, la velocidad inadecuada está presente en el 14 por 100 de los accidentes, pero la cifra sube al 21 por 100 cuando es en carretera abierta.

Fuente: ideal.es