El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado el Decreto aprobado el 13 de febrero de 2008 por la Alcaldía de Móstoles sobre la regulación de las prácticas de conducción de los vehículos de las autoescuelas en esta localidad, que alberga el principal centro de exámenes para aspirantes a conductores de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Este decreto restringía la presencia de coches de autoescuela en Móstoles.

En una sentencia, la Sección Segunda de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del TSJM estima de forma parcial el recurso interpuesto por la Asociación Provincial de Autoescuelas de Madrid. Así, declara su nulidad al estimar que no es conforme a derecho.

Esta asociación llevó el Decreto a los tribunales al considerar que la norma aprobada por el alcalde causaba “perjuicios de imposible o muy difícil reparación” a los centros.

En la argumentación, la Sala esgrime que las limitaciones del decreto impugnado a las autoescuelas no domiciliadas en Móstoles, dando un trato de favor a unas empresas, supone “un claro obstáculo” a la libre circulación de personas, bienes y servicios y, por ende, “un claro atentado al derecho constitucional de libertad de empresa y competencia”.

Pese a la sentencia, el Ayuntamiento de Móstoles ha anunciado que recurrirá el fallo del Tribunal Superior de Justicia de Madrid.

Fuente: elmundo.es

Como homenaje para honrar la memoria y el recuerdo de Miguel Solana, el futuro Centro de Educación Vial de la ciudad toledana de Talavera de la Reina llevará su nombre.

Miguel Solana falleció el pasado lunes en un accidente ocurrido en la carretera CM-9512, de Mejorada, en la provincia de Toledo. El suceso se produjo pasado el mediodía a unos 200 metros de la salida de Talavera de la Reina, cuando su turismo colisionó frontalmente contra un camión cisterna. Las primeras hipótesis apuntan a que el coche invadió el carril contrario y chocó con el camión, que lo desplazó casi 20 metros. El conductor del camión, aunque en estado de shock resultó ileso.Solana presidía Federación regional de Autoescuelas desde 2010 y su familia es propietaria de la autoescuela Solana. Además, el fallecido fue concejal de Tráfico del Ayuntamiento talaverano entre 1999 y 2001.Como homenaje para honrar la memoria y el recuerdo de Miguel Solana, el futuro Centro de Educación Vial de Talavera de la Reina llevará su nombre a propuesta de todos los grupos políticos.

FUENTE:TRAVESIA

Para realizar prácticas sólo tendrán libertad de horarios las autoescuelas locales, mientras que las de fuera de la localidad sólo podrán realizarlas de lunes a viernes, no festivos, de 9.30 a 12.30 y de 17 a 19 horas.

Además, los vehículos de autoescuelas de fuera de Alcorcón no podrán circular en el perímetro comprendido entre ciertas avenidas y calles.

“Aún siendo una actividad muy legítima y muy lógica la de las autoescuelas, el problema es que las de otros municipios no pueden convertir Alcorcón en la pista de entrenamiento de sus propias enseñanzas”, ha señalado el alcalde de la ciudad, David Pérez.

El regidor ha indicado que en las próximas semanas se va a ampliar la restricción.

Esta medida, ha recordado, era una vieja reivindicación vecinal que recogió en su programa electoral.

El objetivo de ella es, según el concejal de Seguridad, Antonio Sayago, evitar la congestión del tráfico y facilitar su fluidez en Alcorcón, donde hay un elevado censo de vehículos y un intenso tráfico tanto por la circulación de vecinos como por la actividad comercial e industrial.

El Ayuntamiento de Móstoles ya adoptó esta decisión en 2008, motivo por el cual, la Asociación Provincial de Autoescuelas de Madrid interpuso un contencioso administrativo, que aún sigue pendiente de resolución por parte del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM).

Según ha explicado a Efe el secretario de la asociación, Ricardo Cano, los ayuntamientos no tienen competencias para discriminar mismos vehículos con idénticas funciones, en función de si son foráneos o no.

Fuente: ecodiario.eleconomista.es/ travesia

La Federación ha presentado un escrito con alegaciones en contra del proyecto de Real Decreto por el que se regulan los centros autorizados para impartir esta formación.

Según Francisco Paz, presidente de la Federación: “de salir a la luz este proyecto, los futuros moteros se podrán encontrar tutelando e impartiendo su formación a instructores sin competencias relacionadas con la docencia, sin certificación alguna relacionada con habilidades docentes, sin acreditación académica mínima, sin la titulación y acreditación basada en pruebas objetivas que valoren los conocimientos, la aptitud pedagógica y la experiencia práctica”.

Desde la Federación no entienden cómo la solución que encuentra la DGT al grave problema que suponen los accidentes de trafico de las motocicletas es “esta aberración pedagógica”. De publicarse el Real Decreto en los términos del actual proyecto desde la Federación presentarán el correspondiente recurso y prevén realizar movilizaciones en toda España.

Fuente: travesia

Según un protocolo de actuación suscrito por la Consejería de Salud y la Fiscalía Superior de Andalucía, ésta será una de las medidas que se desarrollarán para reforzar la seguridad vial y mejorar la atención de los profesionales del sistema sanitario público andaluz.

Las charlas de formación se irán introduciendo a partir de septiembre en las autoescuelas andaluzas, de forma escalonada, para que los futuros conductores puedan aprender nociones básicas de reanimación cardiopulmonar.

Esta iniciativa pretende resaltar que la posibilidad de atender a heridos en accidentes en carreteras corresponda también a cualquier ciudadano.

Para la consejería de Salud, es importante la formación de los ciudadanos ya que son los conductores los primeros intervinientes en un accidente de tráfico. Es por ello que, mediante incentivos consensuados con la Federación de Autoescuelas de Andalucía, se prevé incorporar estos conocimientos básicos de resucitación cardiopulmonar de forma reglamentaria en los centros.

El acuerdo de colaboración firmado por la titular de Salud y el Fiscal Superior de Andalucía, Jesús García Calderón, pretende mejorar la coordinación existente entre ambas instituciones y agilizar los tiempos de solicitud y posterior envío de información relativa a muestras y analíticas de pacientes que han sufrido un accidente de tráfico y que se encuentran en proceso judicial.

Fuente: diariocordoba.com