Ya son muchas las empresas que empiezan a introducir la seguridad vial dentro de sus planes de prevención de riesgos laborales ante la realidad de algunas cifras como las bajas por accidentes de tráfico que ya representan casi el 10% del total de los accidentes laborales que se producen en España.

El número de accidentes de tráfico que se producen durante la jornada laboral año tras año se ha convertido en un argumento lo suficientemente fuerte para que las empresas españolas hayan empezado a tomarse muy en serio el concepto de “seguridad vial”. Aunque en los últimos años es cierto que se ha dado un salto espectacular desde la entrada en vigor de la Ley de Riesgos Laborales, hasta hace muy poco la cultura de la prevención olvidaba los traslados al lugar de trabajo y durante la actividad diaria.

Ahora las compañías españolas han empezado a concienciarse de que invertir también en prevención vial es una forma de ahorrar, teniendo en cuenta que las bajas por accidentes de tráfico representan casi el 10% del total de los accidentes laborales que se producen en España.

De momento, son las grandes empresas, como Uralita, FCC, Mapfre o Correos las que han trazando programas de prevención destinados estrictamente a frenar los siniestros en el trabajo, que en 2010 ascendieron a más de 65.000, según el Instituto Nacional de Salud e Higiene en el Trabajo.

Algo lógico, ya que sus potentes departamentos de recursos humanos les permiten destinar recursos a trabajar la seguridad vial, asegura Agustín Galdón, responsable de Estudios del Instituto de Seguridad Vial Mapfre. Ellas son las que cuentan con presupuestos para financiar herramientas como los canales de información (intranet), la formación a través de la revista de empresa. Ahora el caballo de batalla es involucrar a las más pequeñas, como explica Galdón.

Correos ha conseguido reducir en 2010 un 21% los accidentes de tráfico entre sus empleados, que ascienden a 60.000 personas, gracias a la potenciación de medidas preventivas. Han proporcionado formación específica a los trabajadores de reparto a pie, moto o con vehículo e impartido cursos de conducción segura. A los moteros les han recordado la importancia del casco, guantes, botas, cubre pantalón, chaleco y chaquetón de alta visibilidad , lo que ha ayudado a rebajar los siniestros.

La firma postal cuenta con un protocolo específico de vigilancia de la salud para todos sus conductores y de seguridad en la carga de reparto en moto y furgoneta, también selecciona y compra vehículos que cuentan con todas las medidas de seguridad y cuenta con empresas que se encargan del mantenimiento preventivo de su flota.

 Fuente: cincodias.com/ travesia

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