REVISTA INFOANEAC N.33
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2 de marzo de 2011 | 
Autor: La Dirección General de Tráfico tiene previsto reformar el reglamento General de Circulación para limitar a 30 kilómetros por hora la velocidad en las calles de un carril por sentido. El cambio podría suponer una reducción de la accidentalidad de más del 50 por ciento en dichas zonas.
La medida ha sido defendida por el director general de Tráfico Pere Navarro en el segundo Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial. Hasta el momento, la velocidad máxima en estas zonas es de 50 kilómetros por hora. Con esta nueva medida, según la directora del Observatorio de Seguridad Vial Anna Ferrer, se estima que los accidentes podrían reducirse en más de un 50 por ciento además de reducir considerablemente la contaminación ambiental en dichas zonas.
El año 2009 dejó un balance de 286 víctimas en atropellos, el 46 por ciento de los mismos acontecidos en ciudad. Este cambio en el reglamento está consensuado con la Federación Española de Municipios y Provincias y tendría incidencia en las calles de dos carriles de un sentido de circulación cada uno o sobre las calles de un carril y un solo sentido de circulación.
La Dirección general de Tráfico estudia los tipos de señalización que se utilizarán en estos puntos de la ciudad, para avisar al conductor de que está en una zona limitada a 30 kilómetros por hora. Desde Tráfico mantienen una postura contraria a llenar la ciudad de señales verticales, así que las señalizaciones en el pavimento cobra fuerza en este sentido.
Fuente: repsol.com
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