REVISTA INFOANEAC N.33
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10 de febrero de 2011 | 
Autor: El ministro de Fomento, José Blanco, subrayó ante la UE que el nuevo diseño de la Red Transeuropea de Transportes (RTE-T), cuya revisión ha emprendido la Comisión Europea (CE), debe tener en cuenta elementos como la cohesión social y el desarrollo regional, y no basarse exclusivamente en el análisis de flujos de tráfico y en criterios meramente cuantitativos.
| La longitud total de la RTE-T en los veintisiete países comunitarios es de 90.000 kilómetros de vías ferroviarias y unos 100.000 kilómetros de carreteras. La revisión del sistema deberá servir para avanzar en el proceso de integración de los Veintisiete y “tener en cuenta las singularidades de los distintos territorios” de la UE, resaltó Blanco en la reunión informal de ministros de Transportes de la Unión.Hungría ha anunciado que, en el marco de su presidencia rotativa de la UE, que este semestre forma trío con las de España y Bélgica, continuará impulsando el nuevo diseño del sistema.
Concebido entre otros como una respuesta a carencias manifestadas durante la crisis de las cenizas volcánicas que desde Islandia paralizaron en 2010 buena parte del tráfico aéreo de Europa, el nuevo diseño fue ya planteado durante la presidencia española. Para Blanco, la revisión en curso de la RTE-T es un asunto “prioritario en el programa estratégico del actual trío de presidencias” y debe tener en cuenta el efecto multiplicador de sus infraestructuras, es decir, el potencial de actividad económica y la generación de flujos de transporte que producirá. |
El Ministerio de Fomento impulsa también el Corredor Mediterráneo, con el objetivo de incluirlo en la futura red básica europea.
Blanco coincidió con sus colegas en la importancia de continuar el esfuerzo para financiar la revisión de la RTE-T, pues su objetivo y sus positivas consecuencias, especialmente en el campo de la innovación y el medio ambiente, “exceden con mucho las actuales dificultades económicas”.
Según los planes de la CE, tras ultimar detalles en varios encuentros bilaterales en los próximos meses, el proyecto de ley sobre la revisión deberá publicarse a mediados de este año.
Fuente: finanzas.com
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