Tablero

REVISTA INFOANEAC N.32

Ir a Hemeroteca

Aneac

  

Acceder

A la Asociación española de Prevención de Accidentes de Tráfico le preocupa que el Congreso de los Diputados debata una proposición no de ley para disminuir la edad mínima para conducir ciclomotores de hasta 50 cc otra vez a los 14 años.

Según publica la asociación P(A)T en nota de prensa, el Real Decreto 64/2008, de 25 de enero, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores, estableció entre otras medidas, que para la obtención del permiso de conducir de la clase AM será necesaria la edad de 15 años a partir del próximo dia 1 de septiembre.

La Unión Europea recomienda los 16 años como edad mínima para conducir ciclomotores en Europa (Directiva sobre Permisos de Conducir) y deja abierta la posibilidad, con carácter excepcional, de rebajarla hasta los 14 años o aumentarla hasta los 18 años. Diferentes países de Europa como Suecia, Gran Bretaña o Holanda tienen desde siempre los 16 años como edad mínima de acceso a la conducción de ciclomotores. Estos constituyen el grupo de países de referencia en seguridad vial ya que obtienen los mejores resultados e índices de siniestralidad.

España estaba en el grupo de paises que constituían una excepción (junto con Francia e Italia) y permitía la conducción de ciclomotores a partir de los 14 años. Con la modificación del Reglamento de Conductores se aumentó a 15 años y en ese momento desde P(A)T fueron críticos con la medida, pues entendían que la edad debe ser la de 16 años.

Ahora muestran su preocupación en que la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados debata una proposición no de ley para disminuir la edad otra vez a 14 años, pues consideran que sería un retroceso para la seguridad vial.

Los avances en la reducción de victimas de los siniestros de tráfico que estamos teniendo en nuestro pais son gracias a multitud de medidas y actuaciones, a veces impopulares inicialmente, pero que acaban convenciendo a la mayoria de ciudadanos por sus resultados. No debemos perder de vista el objetivo final que es conseguir que ninguna persona fallezca o resulte herida de gravedad por el hecho de moverse o circular por las calles y carreteras de nuestro pais.

Desde la Asociacón Española de prevención de Accidmentes de Tráfico P(A)T, consideran que “ésta es una medida más que suma y reconocemos que es un avance que el próximo dia 1 de septiembre la edad mínima para la conducción de ciclomotores sea 15 años, aún cuando nuestra petición se mantiene en aumentar esta edad  hasta 16 años”.

Fuente: Travesía

Noticias relacionadas

Deja un comentario

Tienes que iniciar sesión para escribir un comentario.