Llegan las vacaciones de Semana Santa y como todos los años el volumen de desplazamientos aumenta en la red de carreteras española. Un periodo festivo, considerado como el más conflictivo del año en las carreteras por el gran volumen de desplazamientos en tan corto espacio de tiempo. Por todo ello, desde Tráfico se recomienda planificar el viaje y evitar las horas más conflictivas.

Los principales problemas en la circulación se presentan en las salidas de las grandes ciudades hacia zonas costeras, segundas residencias y poblaciones dónde tienen mucho peso los actos religiosos tradicionales. También cobran importancia en cuanto a destino, las zonas de montaña para la práctica de invierno. El Operativo especial de la DGT esta Semana Santa se ha dividido en dos fases, finalizando a las 24.00 horas del próximo lunes 5 de abril, con la operación retorno.

El dispositivo especial dispuesto por la DGT en las carreteras esta Semana Santa dispone de más de 600 funcionarios y personal técnico especializado en los centros de gestión de Tráfico, 9.800 Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que suponen 500 más que el pasado año, así como personal de los servicios de emergencia sanitarios y de bomberos. Un dispositivo que tiene el objetivo de facilitar la fluidez del tráfico, mantener las condiciones de seguridad vial e informar puntualmente sobre cualquier incidencia en carretera.
Consejos de la DGT durante esta Semana Santa en carretera

- Planificar el viaje, intentando evitar las horas de más circulación.
- Poner a punto el vehículo.
- Evitar el desplazamiento durante la tarde-noche del Miércoles al Jueves Santo.
- Prudencia con los motoristas
- No consumir bebida alcohólicas si se va a conducir.
- Especial atención a los desplazamientos cortos.
- Atención al cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil.
- Realizar descansos cada dos horas aproximadamente.
- Circular por el carril derecho, utilizar el izquierdo sólo para adelantar.
- Mantener la distancia de seguridad.
- Respetar los límites de velocidad y adecuarlo al tipo de vía.

 Fuente: Repsol.com

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